架管了解一季度鋼材價格下挫 預(yù)計二季度鐵礦石市場供應(yīng)將過剩1200萬噸
日期 : 2020-04-09標(biāo)簽: 架管|架管廠家供應(yīng)|架管直銷
架管了解,4月1日發(fā)文稱，相比有色、化工產(chǎn)品受國際大宗市場震蕩影響顯著的特征，黑色系商品由于供需多集中于國內(nèi)市場，似乎得以安享當(dāng)前我國疫情形勢明顯好轉(zhuǎn)的局面。雖然第一季度國內(nèi)鋼材價格有一定程度下挫，但近期隨著產(chǎn)業(yè)鏈上下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)，整體上看需求面有所好轉(zhuǎn)。
該文引用卓創(chuàng)資訊鐵礦石分析師于明靜的話稱，第二季度、第三季度礦價下行風(fēng)險較大。首先，巴西發(fā)貨量雖尚在低位水平，但澳大利亞發(fā)貨量已回升至高位，預(yù)計第二季度澳大利亞發(fā)貨量有沖量增加。其次，海外疫情導(dǎo)致歐洲、日韓等地鋼企停減產(chǎn)情況較多，同時汽車產(chǎn)業(yè)減產(chǎn)等也導(dǎo)致終端需求斷崖式下滑，對鐵礦石需求影響較大。預(yù)計海外難以在第二季度將疫情完全控制住，對鐵礦石需求的影響可能持續(xù)到第三季度末。再次，第二季度、第三季度海外鐵礦石需求量大概率下降，富余的鐵礦石資源將更多向國內(nèi)流入。
對此，寶城期貨金融研究所所長程小勇也持相同看法。他表示，黑色系商品目前價格相對堅挺主要是由于國內(nèi)基建的預(yù)期支撐，但是我們認(rèn)為黑色系后面還會有一個補(bǔ)跌的過程。因為目前包括汽車零部件、家電材料等出口受限問題剛剛啟幕，一些滯后性的沖擊還沒有顯現(xiàn)。
在此背景下，近日花旗在報告中稱，準(zhǔn)備在未來幾周看跌鐵礦石價格至每噸70美元。報告顯示，盡管全球為防控疫情而進(jìn)行了各種停工，但到目前為止，鐵礦石供應(yīng)看起來仍未受影響。但由于供應(yīng)增加和鋼鐵終端用途需求疲軟，預(yù)計第二季度鐵礦石市場供應(yīng)將過剩1200萬噸。架管廠家會一直關(guān)注此事！
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