近期，河南、湖南、四川、浙江、安徽、陜西、山東等地項目陸續(xù)開工，2021年建筑工程開復工時點早于往年。數據顯示，2月鋼鐵行業(yè)景氣度提升明顯，呈現淡季不淡行情。業(yè)內人士表示，隨著建筑施工項目的逐步開展，鋼材需求將不斷放量。而在成本的支撐下，涂塑鋼管價格后市仍有上漲空間。

　　景氣度回升

　　數據顯示，2月雖然鋼鐵行業(yè)仍然處于傳統淡季，但受經濟快速恢復、下游需求攀升預期影響，景氣度提升明顯。從近期鋼材市場價格表現看，春節(jié)前，現貨市場成交清淡，且由于冬儲價格較往年偏高，市場商家冬儲意愿不足;春節(jié)假期過后，在成本支撐力度強勁和市場需求預期向好的因素推動下，國內鋼材市場出現了快速拉漲的行情。

　　從區(qū)域價格指數來看，2月六大區(qū)域鋼材價格均有所上漲。其中，華北地區(qū)漲幅最大，為7.9%;華東地區(qū)漲幅最小，為6.1%;其他區(qū)域漲幅居中，在6.3%-7.1%之間。

　　在此背景下，2月鋼鐵流通企業(yè)銷售量指數和訂單指數分別為41和41.4，分別較上月上升0.2和1.1個百分點。

　　統計發(fā)布的2021年2月鋼鐵流通業(yè)PMI總指數為48.3，比上月上升3.1個百分點。從分類指數看，構成鋼鐵流通業(yè)PMI的10個分類指數9升1降。其中，銷售量、銷售價格、總訂單量、采購成本、到貨速度、庫存水平、企業(yè)雇員、走勢判斷和采購意愿9項指數上升，僅有融資環(huán)境1項指數略有下降。

　　隨著疫情形勢好轉，世界范圍內經濟將繼續(xù)恢復，扁平材市場價格雖然經歷了前期的快速上漲，但后期需求預計依然強勁，3月價格仍將易漲難跌。

　　重點項目陸續(xù)開工

　　近期河南、湖南、四川、浙江、安徽、陜西、山東等地項目陸續(xù)開工，2021年建筑工程開復工時點早于往年。

　　2021年是“十四五”開局之年。當前，廣東、山東、河南、河北、陜西、遼寧、云南、北京等地已明確2021年重點建設投資計劃，已公布2021年重點項目的地區(qū)累計總投資規(guī)模超34萬億元。以新型基礎設施、新型城鎮(zhèn)化，以及交通、水利等重大工程為代表的“兩新一重”項目將集中發(fā)力，以軌道交通為主的傳統基建也是各地重點建設項目。2021年，基礎建設領域有望持續(xù)發(fā)力。

　　業(yè)內人士表示，2021年，我國經濟將繼續(xù)復蘇，帶動鋼材需求進一步增長，粗鋼表觀消費量增幅預計在2%以上;后續(xù)工信部或將制定壓減產量相關配套方案，有助于市場供需關系改善。

　　2021年新增專項債券重點用于交通基礎設施、能源項目、農林水利、生態(tài)環(huán)保項目、社會事業(yè)、城鄉(xiāng)冷鏈物流設施、市政和產業(yè)園區(qū)基礎設施、國家重大戰(zhàn)略項目、保障性安居工程九大領域。而從財政部當前PPP項目庫的數據來看，“兩新一重”項目的入庫數量占比在不斷提升，2021年PPP領域項目總投資規(guī)模有望超過4.5萬億元。

　　看好后市

　　業(yè)內人士指出，2月國內鋼材市場震蕩上行，鐵礦石、焦炭價格堅挺對后期鋼價的支撐力度仍較強。3月隨著建筑工程項目逐步開展，建筑鋼材需求將不斷放量，鋼材社會庫存將進入去化階段。供需關系改善疊加成本支撐，預計3月國內鋼價仍有一定上漲空間，但需警惕高位回調風險。

　　從成本端看，鐵礦石價格仍保持堅挺。2月，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉平均價格為1296元/噸，較上月上漲92元/噸，漲幅為7.6%;進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場平均價格為1130元/噸，較上月下跌10元/噸，跌幅為0.9%。2月，焦炭價格仍處高位，月均價較上月有明顯上漲。其中，唐山地區(qū)二級冶金焦平均價格為2781元/噸，較上月上漲166元/噸，漲幅為6.3%。

　　社會庫存方面，2018年-2019年，鋼材社會庫存基本是春節(jié)后3-4周到達庫存峰值;2020年，因疫情影響物流暢通及下游復工復產，鋼材社會庫存在春節(jié)后7周到達庫存峰值;2021年春節(jié)比往年較晚，節(jié)后氣候條件有利施工，加上各地工人就地過年，節(jié)后復工節(jié)奏明顯加快，預計今年鋼材社會庫存峰值將在3月中旬到達峰值后，開啟去庫存周期。

　　防腐螺旋管廠家認為，當前鐵礦石、焦炭價格仍保持高位運行，成本對后期鋼價的支撐作用仍然較強。近期，河北唐山、邯鄲、保定、滄州、秦皇島五地啟動重污染天氣II級響應，特別是唐山地區(qū)加大對鋼鐵企業(yè)氣態(tài)污染物治理，啟動鋼鐵企業(yè)工程減排深度治理日報制度，將對重點區(qū)域相關鋼鐵產品產量釋放有所抑制。3月，隨著各地重大工程項目進入落地實施階段，鋼材需求將逐步釋放，在成本及需求共同推動下，鋼價仍有一定上漲的空間。