下半年全國鋼鐵行業(yè)減產(chǎn)已拉開帷幕，大宗商品穩(wěn)價保供仍是各地的工作重點之一。在此背景下，鍍鋅螺旋管廠家認為，鋼鐵行業(yè)減產(chǎn)會收縮鋼材供應量，或?qū)е落摬墓┙o難以滿足需求，與穩(wěn)價保供的要求相悖。對此，記者采訪多位行業(yè)專家了解到，鋼鐵行業(yè)有能力在“確保減產(chǎn)”和“穩(wěn)價保供”間實現(xiàn)平衡，下半年鋼鐵市場料將無憂。

　　7月29日，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長吳險峰表示，鋼鐵行業(yè)的政策重心正在從“去產(chǎn)能”轉(zhuǎn)向“壓產(chǎn)量”，將會同有關方面共同制定鋼鐵企業(yè)秋冬季錯峰生產(chǎn)方案。江蘇、山東等產(chǎn)鋼大省相繼就壓減下半年粗鋼產(chǎn)量進行部署，并將減產(chǎn)任務下放至各大鋼企。

　　張龍強表示，全國鋼鐵減產(chǎn)的主要目的是通過降低產(chǎn)量來抑制鐵礦石價格過快上漲，并推動鋼鐵行業(yè)結構優(yōu)化和綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

　　2020年末舉行的全國工業(yè)和信息化工作會議提出目標，確保2021年粗鋼產(chǎn)量同比下降。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量5.63億噸，若將今年粗鋼產(chǎn)量同比零增長作為目標，下半年粗鋼產(chǎn)量要控制在5.02億噸以內(nèi)，要比上半年減產(chǎn)至少6100萬噸，該最低減產(chǎn)量占上半年粗鋼產(chǎn)量的11%。

　　由于經(jīng)濟復蘇動力強勁，下半年國內(nèi)粗鋼需求仍然可觀，粗鋼減產(chǎn)量卻超過上半年產(chǎn)量的10%，部分市場觀點認為，這或?qū)е麓咒摴┎粦螅瑑r格再度上行。

　　對此，張龍強表示，全國粗鋼產(chǎn)量壓減已進入實質(zhì)性操作階段，但鋼材市場出現(xiàn)供需失衡的可能性很小。首先，投資結構將有所調(diào)整，房地產(chǎn)及基礎設施建設等主要鋼鐵消費領域需求將收縮;其次，今年鋼鐵產(chǎn)品出口退稅政策歷經(jīng)兩次調(diào)整，鋼材出口退稅已全部歸零，將引導鋼材優(yōu)先供應國內(nèi)市場。

　　目前的政策鼓勵再生鋼鐵原料和初級鋼材進口，這均有利于緩解因壓產(chǎn)可能帶來的階段性供需失衡。雖然目前國際鋼材價格總體上仍高于國內(nèi)，短期內(nèi)，鋼鐵進口大幅增加有難度，但隨著全球供需缺口逐步收窄、海外補庫存接近尾聲，我國鋼鐵進口量將逐步增加。

　　此外，業(yè)內(nèi)普遍認為，下半年鋼材需求將弱于上半年，減產(chǎn)恰逢其時。壓減產(chǎn)量是全行業(yè)適應市場需求變化的主動作為。當前的主動減產(chǎn)不同于以往的被動減產(chǎn)，已考慮到今年下半年鋼鐵需求可能有所下降。

　　下半年國內(nèi)鋼鐵需求或有所下降。房地產(chǎn)在堅持“三穩(wěn)”目標的政策指引下平穩(wěn)發(fā)展，基建在專項債加快發(fā)行和新的績效管理辦法約束下增長空間有限，汽車行業(yè)的鋼鐵需求只有芯片問題緩解才會有較大增長。

　　防腐螺旋鋼管廠家指出，從減產(chǎn)的落實情況看，鋼企在制定減產(chǎn)方案時往往會充分考慮淡季旺季周期、地區(qū)差異等因素，做到與市場需求動態(tài)適配。

　　在落實粗鋼產(chǎn)量壓減任務的同時，密切跟蹤下游鋼鐵需求、鋼材進出口、鋼鐵產(chǎn)品和原料價格及庫存的變化，及時調(diào)整和完善應對措施。

　　下游需求面臨一些不確定性因素，在此背景下壓減粗鋼產(chǎn)量，要緊盯需求端變化，實現(xiàn)供給與需求的動態(tài)適配。例如，針對環(huán)境承載能力強且產(chǎn)能合規(guī)、環(huán)保達標的鋼鐵企業(yè)，可以要求其在與市場需求適配的情況下生產(chǎn)。