2021年10月份鋼鐵流通業(yè)PMI總指數(shù)為48.9%，比上月下降3.5個百分點。從分類指數(shù)看，螺旋鋼管廠家據(jù)悉，構成鋼鐵流通業(yè) PMI的10個分類指數(shù)9降1升，其中銷售量、銷售價格、總訂單量、采購成本、到貨速度、有庫存水平、企業(yè)雇員、走勢判斷和采購意愿9項指數(shù)下降，僅有融資環(huán)境1項指數(shù)上升。

　　10月份鋼鐵流通企業(yè)銷售量指數(shù)和訂單指數(shù)分別為48.0%和47.5%，分別較上月下降4.5和4.6個百分點，再次回到了收縮區(qū)間，國內(nèi)鋼材市場受到旺季下游需求釋放不及預期的影響，市場采購需求呈現(xiàn)先高后低的局面。

　　10月份鋼鐵流通企業(yè)庫存指數(shù)為48.6%，較上月下降0.8個百分點。從區(qū)域來看，六大區(qū)域有升有降，其中中南和華東地區(qū)，庫存指數(shù)分別較上月上升1.5和0.3個百分點，而西北、東北、西南和華北地區(qū)，庫存指數(shù)分別較上月下降5.2、1.7、1.1和0.6個百分點。從規(guī)模來看，年銷量在50-100萬噸、10-50萬噸和10萬噸以下的樣本鋼鐵流通企業(yè)庫存維持下降態(tài)勢，年銷量大于100萬噸的樣本鋼鐵流通企業(yè)庫存略有回升，這表明國內(nèi)鋼材市場雖然處于傳統(tǒng)的旺季，市場的備貨需求依然大于下游實際需求。

　　從先行指數(shù)來看，2021年10月份鋼鐵流通業(yè)采購意愿指數(shù)為48.7%，較上月下降3.7個百分點，回落到了收縮區(qū)間。走勢判斷指數(shù)為47.1%，較上月下降9.6個百分點，也再次回到了收縮區(qū)間，反映樣本企業(yè)對后期市場保持相對悲觀的態(tài)度。

　　10月份，前期受到市場的備貨需求旺盛和下游實際需求不及預期的共同影響，鋼材價格呈現(xiàn)高位震蕩的走勢，而后受到國家層面對于煤炭價格的高度關注，黑色系期貨市場開始大調(diào)整，鋼材現(xiàn)貨市場價格也一路跟隨，整體來看，10月份國內(nèi)鋼材市場呈現(xiàn)震蕩下跌的走勢。

　　供給端：10月份，政策性壓產(chǎn)的大背景下，限電措施明顯制約鋼鐵產(chǎn)能的釋放。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2021年10月份前三周全國百家中小鋼企高爐開工率為76.2%，較9月份下降3.3個百分點。3pe螺旋管廠家據(jù)悉，10月上中旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼累計平均日產(chǎn)為188.3萬噸，較上月同期下降2.8%。蘭格鋼鐵研究中心據(jù)此估算，2021年10月份全國粗鋼日產(chǎn)將可能下降到240萬噸以下，其中重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)將可能下降到190萬噸左右。

　　需求端：當前，國內(nèi)鋼鐵市場需求不及預期，“限電”也將會在一定程度上影響終端需求的表現(xiàn)，對于建筑行業(yè)來說將形成多方面的影響，主要建筑材料(鋼材、水泥、玻璃等)產(chǎn)量都將下降;同時“限電”也將影響房地產(chǎn)項目的開發(fā)進度，拉長用料周期，從而影響建筑材料的市場需求。而對于制造行業(yè)來說，“限電”影響更廣更深，對制造業(yè)相關材料的需求影響更大，也最為明顯，這將明顯影響四季度制造行業(yè)往常的用鋼需求。

　　2021年11月份鋼鐵行業(yè)景氣度高位回落，重新回歸到了收縮區(qū)間內(nèi)，表明國內(nèi)鋼材市場逐步由旺季向淡季轉換，從目前情況來看，鋼鐵下游實際采購需求將呈現(xiàn)下降態(tài)勢，尤其是重點區(qū)域限電是一把“雙刃劍”，將對供給和需求同時產(chǎn)生影響，而原料價格也將回歸理性，鋼市成本端的支撐后期趨向減弱，在供需雙弱的背景下，國內(nèi)鋼市將圍繞著成本線震蕩。因此，預計2021年11月份國內(nèi)鋼材市場將呈現(xiàn)震蕩調(diào)整局面。