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9月21日，2020年鋼鐵市場(chǎng)展望及風(fēng)險(xiǎn)控制研討會(huì)在南京舉行。會(huì)上，南京鋼鐵市場(chǎng)部部長(zhǎng)張秋生認(rèn)為，鑒于2020年國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)壓力，鋼材市場(chǎng)供大于求矛盾逐步顯現(xiàn)。
9月21日，“2020年鋼鐵市場(chǎng)展望及風(fēng)險(xiǎn)控制研討會(huì)”在南京舉行。研討會(huì)由大商所、南京鋼鐵和上海交通大學(xué)高級(jí)金融學(xué)院聯(lián)合主辦，來(lái)自鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)代表、相關(guān)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)人士近50人參加了研討會(huì)。
當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)受到國(guó)內(nèi)外雙重壓力的影響，基建成為托底經(jīng)濟(jì)的重要手段，但自從2017年資管新規(guī)及嚴(yán)禁表外融資等相關(guān)文件出臺(tái)，使得地方政府表外融資渠道受限以后，基建增速下滑明顯。
當(dāng)前，環(huán)保政策、限產(chǎn)計(jì)劃、去產(chǎn)能等因素影響著國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)。
當(dāng)前，環(huán)保政策、限產(chǎn)計(jì)劃、去產(chǎn)能、貿(mào)易環(huán)境不佳等因素影響著國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)。
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