10月8日,受鋼廠復(fù)產(chǎn)以及社會總庫存增加因素影響,鋼市供需關(guān)系繼續(xù)惡化,滬鋼在國慶節(jié)后首個交易日承壓下行。
9-10月份一般為鋼材市場的傳統(tǒng)旺季,但今年鋼市旺季行情不再,相關(guān)股期表現(xiàn)均不溫不火。數(shù)據(jù)顯示,9月黑色產(chǎn)業(yè)鏈期貨指數(shù)、A股申萬一級鋼鐵指數(shù)跌幅分別為1.05%、0.34%。
中國寶武鋼鐵集團(tuán)正式合并馬鋼集團(tuán)!這是繼2016年寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)合并組成中國寶武鋼鐵集團(tuán)后,國有鋼鐵企業(yè)集團(tuán)再一次整合的大事件。
“雖然強(qiáng)限產(chǎn)可持續(xù)時間較短,但十一前這波減產(chǎn)力度遠(yuǎn)超預(yù)期,行業(yè)供給階段性大幅收縮,應(yīng)該能帶動10月鋼材價格往上走,鋼鐵股存在短期交易性機(jī)會。”近日,多位券商研究員提醒。
在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革影響下,2016-2018年黑色系產(chǎn)品經(jīng)歷了一波長達(dá)三年的牛市,影響市場牛市的主導(dǎo)邏輯是供給端收縮,2018年四季度到2019年一季度整個大宗商品實際上已經(jīng)完成了牛熊轉(zhuǎn)換,主導(dǎo)市場行