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“以前我們的鋼鐵是‘按噸賣’，如今我們逐漸按卷賣、按板賣甚至按片賣，實(shí)現(xiàn)了從賣‘?dāng)?shù)量’到賣‘質(zhì)量’的跨越，鋼鐵產(chǎn)品的附加值大大提高。”
當(dāng)前中國(guó)汽車行業(yè)已從高速增長(zhǎng)階段步入新常態(tài)發(fā)展的階段。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，盡管中國(guó)車市短期內(nèi)波動(dòng)，但長(zhǎng)期來(lái)看形勢(shì)仍然向好。
"今年1-8月，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的大背景下，中國(guó)鋼鐵行業(yè)表現(xiàn)出向好的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，但外部的不確定因素卻給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)一定的下行壓力。"
9月27日，由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、唐山市人民政府指導(dǎo)，中國(guó)冶金報(bào)社、唐山市工業(yè)和信息化局共同主辦，遷安市九江線材有限責(zé)任公司協(xié)辦的2019（第五屆）中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+推進(jìn)大會(huì)在河北省唐山市召開。
進(jìn)入9月份以來(lái)，鋼市上演了一小波反彈行情，累計(jì)持續(xù)兩周左右。以上海市場(chǎng)為例，螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格從3600元/噸漲至3760元/噸，上漲160元/噸，同一時(shí)間內(nèi)北京市場(chǎng)僅反彈100元/噸。
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